Este carro cisterna prestó servicios en la Tercera Compañía como vehículo de abastecimiento de agua, con una capacidad de 8.000 litros, constituyendo un importante apoyo en aquellas emergencias donde el suministro de agua resultaba fundamental para las labores de extinción.
Su diseño respondía a una tecnología propia de su época. Carecía de dirección hidráulica, disponía de una caja de cambios secuencial de cuatro marchas y un sistema de frenos accionado mediante varillas, características que exigían experiencia y habilidad por parte de sus conductores durante el servicio.
Con el paso de los años, las constantes fallas mecánicas comenzaron a afectar su disponibilidad operativa, motivo por el cual se solicitó su baja definitiva, poniendo término a su etapa de servicio en la Compañía.