La Renault Premium SP, equipada con carrocería Camiva CB 90/1, fue incorporada al servicio de la Tercera Compañía en 1998, convirtiéndose en la nueva Bomba principal de la unidad. Su llegada marcó un importante salto tecnológico, incorporando mayor capacidad de agua, nuevos sistemas de iluminación y equipamiento especializado para enfrentar las emergencias de finales del siglo XX e inicios del XXI.
Impulsada por un motor diésel de 255 HP, contaba con un estanque de 3.000 litros de agua, sistema de alta presión con un caudal de 1.500 litros por minuto y una presión nominal de 15 bares. Su equipamiento incluía un pitón monitor con capacidad de entre 1.000 y 3.000 litros por minuto, torre de iluminación telescópica de tres cuerpos con focos LED, generador eléctrico de 3 kVA, cuatro soportes para equipos de respiración autónoma (ERA) y espacio para una dotación de nueve bomberos, incluido su conductor.
Durante veintitrés años, esta máquina fue protagonista de innumerables actos de servicio, convirtiéndose en un referente para varias generaciones de voluntarios de la Compañía. Su confiabilidad y capacidad operativa la transformaron en una pieza fundamental del material mayor de la Tercera.
En 2021 fue reemplazada por la actual B3 Spartan, concluyendo una destacada trayectoria de servicio que dejó una huella importante en la historia reciente de la Compañía.